THE BEST SIDE OF KERETA TAK BOLEH START

The best Side of kereta tak boleh start

The best Side of kereta tak boleh start

Blog Article



Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah ECU pada kereta tidak berfungsi baik atau dah rosak.

Apabila enjin kereta tak boleh start, mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.

Jika enjin terlalu panas, sensor keselamatan mungkin menghalang kereta daripada dihidupkan untuk melindungi komponen dalaman.

Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.

Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.

Huraian: Kabel yang menghubungkan bateri kepada sistem elektrik kereta yang longgar atau berkarat akan menghalang aliran elektrik yang mencukupi ke enjin untuk menghidupkannya.

Alternator berfungsi mengecas semula bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem elektrik kenderaan. Jika alternator rosak, bateri tidak akan dicas dengan betul, menyebabkan ia cepat habis dan enjin sukar dihidupkan. Tanda-tanda alternator rosak:

Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.

Palam pencucuh yang kotor atau haus tidak dapat menghasilkan percikan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Masalah ini sering berlaku link menarik pada kereta yang tidak diservis dengan kerap.

Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang sah. Jika terdapat masalah dengan sistem ini, seperti kunci yang tidak dikenali atau kerosakan pada modul imobilizer, enjin tidak akan dapat dihidupkan.

Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.

Jika lampu amaran bateri menyala semasa enjin berjalan, segera periksa alternator. Alternator yang berfungsi dengan baik memastikan bateri dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan lancar.

Selain daripada sistem elektrik, masalah pada sistem bahan api juga boleh menyebabkan kereta gagal dihidupkan. Ini termasuk:

Hos vakum yang bocor mengganggu fungsi brake booster dan boleh menyebabkan pedal brek keras. Pastikan hos vakum dalam keadaan baik dan bebas dari kebocoran.

Report this page